جریمه کسری پارکینگ

در این مقاله انواع مختلفی از تصمیم گیری برای چنین مشکل حادی مانند کمبود پارکینگ در سیستم زیرساخت شهری در نظر گرفته شده است. ضرورت و مصلحت احداث پارکینگ های مکانیزه پرسرعت برای خودروها ناشی از مشکل حاد نگهداری موقت و دائمی وسایل نقلیه در شرایط شهرهای بزرگ، در مکان های پر جریان انسانی مانند بخش مرکزی شهر، سوپرمارکت ها، ایستگاه های راه آهن، مراکز خرید، و همچنین مراکز تجاری و شهرهای بخش مسکونی. تا به امروز، بیشتر املاک و مستغلات (ساختمان های مسکونی، هتل ها، ادارات، مراکز خرید و تفریحی و چند منظوره) با پارکینگ های استاندارد ساخته شده اند. در طول بهره برداری از چنین پارکینگ های استاندارد، توسعه دهنده متوجه می شود که تعداد اتومبیل ها از تعداد مکان های پارکینگ ارائه شده در پارکینگ بیشتر است. کمبود فضاهای پارکینگ و پارکینگ های رایگان اهمیت ساخت و چیدمان پارکینگ های چند طبقه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. سیستم پارکینگ های خودکار یک جایگزین جدی برای ایده های پذیرفته شده عمومی در مورد پارکینگ وسایل نقلیه ارائه می دهد.

---

تعاریف

پارکینگ :

پارکینگ فضایی است که برای توقف و نگهداری موقت یا دائم وسایل نقلیه طراحی و استفاده می‌شود. این فضا می‌تواند به صورت روباز، مسقف، یا زیرزمینی باشد و معمولاً در ساختمان‌های مسکونی، تجاری، اداری، و عمومی یافت می‌شود.

کسری پارکینگ :

کسری پارکینگ به وضعیتی اطلاق می‌شود که در آن تعداد پارکینگ‌های موجود در یک ساختمان یا مجموعه، کمتر از تعداد پارکینگ‌های مورد نیاز بر اساس استانداردها و قوانین شهری باشد. این وضعیت معمولاً منجر به مشکلات ترافیکی و ناراحتی ساکنان یا کاربران ساختمان می‌شود.

پارکینگ مزاحم :

پارکینگ مزاحم به پارکینگی گفته می‌شود که دسترسی به آن نیازمند جابه‌جایی وسایل نقلیه دیگر باشد. این نوع پارکینگ معمولاً در مواقعی استفاده می‌شود که فضای موجود برای پارکینگ محدود است و به همین دلیل ترتیب پارک کردن خودروها به گونه‌ای است که دسترسی به هر خودرو به آسانی ممکن نباشد.

 ضوابط

قوانین شهرداری برای کسری پارکینگ :

شهرداری برای کسری پارکینگ مجموعه‌ای از مقررات و دستورالعمل‌ها را جهت مدیریت و کنترل مشکلات مربوط به کمبود پارکینگ در ساختمان‌ها و مجموعه‌ها وضع کرده است. این قوانین شامل تعاریف، مجوزها، و جریمه‌های مرتبط با کسری پارکینگ می‌باشند.

---

برای اطلاعات دقیق‌تر و جزئیات بیشتر، می‌توانید به وب‌سایت شهرداری منطقه مورد نظر خود مراجعه نمایید.

 

---

ضوابط ارتفاع پارکینگ استاندارد :

ضوابط ارتفاع پارکینگ استاندارد مقرراتی است که حداقل و حداکثر ارتفاع لازم برای فضای پارکینگ را تعیین می‌کنند. این ضوابط به منظور اطمینان از ایمنی و عملکرد صحیح وسایل نقلیه و همچنین راحتی دسترسی و حرکت آن‌ها در داخل پارکینگ وضع شده‌اند.

ارتفاع مفيد پاركينگ، فاصله از كف تمام شده پاركينگ تا زير پايين‌ترين محل عناصر سازه‌ای يا تاسيساتی است. در این رابطه، ارتفاع مفید پارکینگ‌های کوچک، متوسط، بزرگ و پارکینگ‌های عمومی و خصوصی به قرار زیر است:

• ارتفاع مفيد مجاز پاركينگ‌های كوچک، حداقل دو متر و بيست سانتی‌متر (2.20) است.

• ارتفاع مفيد مجاز پاركينگ‌های متوسط و بزرگ، حداقل دو متر و چهل سانتی‌متر (2.40) است.

• در پاركينگ‌های عمومی، حداقل ارتفاع مفيد ورودی و خروجی دو متر و چهل سانتی‌متر (2.40) است.

• در پاركينگ‌های خصوصی، حداقل ارتفاع مفيد ورودی و خروجی دو متر و ده سانتی متر (2.10) است.

---

ضوابط عرض و شیب رمپ پارکینگ :

ضوابط عرض و شیب رمپ پارکینگ مقرراتی که برای طراحی و ساخت رمپ‌های ورودی و خروجی پارکینگ‌ها تعیین شده‌اند. این ضوابط شامل حداقل عرض لازم برای عبور وسایل نقلیه و حداکثر شیب مجاز برای راحتی و ایمنی حرکت خودروها می‌باشند.در خصوص ضوابط پارکینگ ساختمان‌های مسکونی به طور کلی، باید برای هر خودرو، 2.5 متر عرض لحاظ شود.

برای دو خودرو، دو حالت زیر اتفاق می‌افتد:

• اگر دو طرف پارکینگ دیوار باشد، عرض 5 متر، باید لحاظ شود.

• اگر یک طرف پارکینگ، دیوار و طرف دیگر ستون باشد، عرض 4.75 درنظر گرفته می‌شود.

برای سه خودرو، 2.5 متر به عرض یاد شده در بالا اضافه می شود.

در صورتی که دو طرف ماشین به دیوار یا ستون مسدود باشد، حداقل ابعاد به صورت 5 در 3 خواهد بود.
اگر بین دو ستون به صورت داخل به داخل، 4.5 متر فضا وجود داشته باشد، ایجاد دو پارکینگ امکان‌پذیر است.

---

ضوابط و جریمه کسری پارکینگ

جریمه کسری پارکینگ مبلغی است که به‌ عنوان جریمه به مالک یا سازنده ساختمانی که تعداد پارکینگ‌های آن کمتر از حد استاندارد است، تعلق می‌گیرد. این جریمه به منظور تشویق به رعایت مقررات مربوط به تعداد پارکینگ‌ها و تأمین امکانات مناسب برای کاربران ساختمان‌ها تعیین می‌شود.

• در صورتی که تعداد پارکینگ‌های موجود در ساختمان کمتر از تعداد مورد نیاز باشد، مالکان می‌توانند درخواست جریمه کسری پارکینگ کنند.

• جریمه کسری پارکینگ معمولاً به ازای هر جای پارک کمبود محاسبه و به شهرداری پرداخت می‌شود.

• میزان جریمه بر اساس موقعیت جغرافیایی و نوع کاربری ملک متفاوت است.

1. مسکونی:

• تعداد پارکینگ‌ها:

  • برای هر واحد مسکونی، تعداد پارکینگ‌ها بر اساس مساحت واحد و محل قرارگیری ساختمان تعیین می‌شود.

  • واحدهای کوچک‌تر معمولاً به یک پارکینگ نیاز دارند، در حالی که واحدهای بزرگ‌تر به دو یا بیشتر پارکینگ نیاز خواهند داشت.

• کسری پارکینگ:

  • در صورتی که تعداد پارکینگ‌های موجود در ساختمان کمتر از تعداد مورد نیاز باشد، مالکان می‌توانند درخواست جریمه کسری پارکینگ کنند.

  • جریمه کسری پارکینگ معمولاً به ازای هر جای پارک کمبود محاسبه و به شهرداری پرداخت می‌شود.

  • میزان جریمه بر اساس موقعیت جغرافیایی و نوع کاربری ملک متفاوت است.

2. اداری-تجاری:

• تعداد پارکینگ‌ها:

  • برای هر متر مربع فضای اداری یا تجاری، تعداد مشخصی پارکینگ تعیین می‌شود.

  • این تعداد بستگی به نوع کاربری تجاری (مثلاً فروشگاه، دفتر اداری، رستوران و غیره) و منطقه شهری دارد.

• کسری پارکینگ:

  • اگر تعداد پارکینگ‌های مورد نیاز برای ساختمان اداری یا تجاری فراهم نشود، مالکان ملزم به پرداخت جریمه کسری پارکینگ هستند.

  • جریمه کسری پارکینگ برای کاربری‌های اداری و تجاری بیشتر از مسکونی است و بر اساس معیارهای مختلفی از جمله تراکم جمعیتی و تقاضای پارکینگ در منطقه محاسبه می‌شود.

نکات مهم:

• محاسبه جریمه:

  • جریمه‌ها بر اساس قوانین و مقررات مصوب شورای شهر تهران و دستورالعمل‌های شهرداری محاسبه می‌شوند.

  • نرخ جریمه‌ها ممکن است هر سال بر اساس تورم و تغییرات اقتصادی تغییر کند.

• درخواست جریمه کسری پارکینگ:

  • مالکان می‌توانند با مراجعه به شهرداری منطقه خود، درخواست جریمه کسری پارکینگ را ثبت کنند.

  • پس از بررسی و تأیید، مبلغ جریمه تعیین و باید توسط مالک پرداخت شود.