با گسترش زندگی شهری و افزایش تعداد خودروها، پارکینگ‌های مکانیزه به‌عنوان راه‌حل‌هایی مدرن و هوشمند برای استفاده بهینه از فضاهای محدود شهری مطرح شده‌اند. در این میان، یکی از دغدغه‌های مهم در انتخاب نوع سامانه پارکینگ، موضوع ایمنی پارکینگ مکانیزه و امنیت عملکرد سیستم است.
مؤلفه‌های کلیدی ایمنی در پارکینگ‌های مکانیزه
ایمنی در پارکینگ مکانیزه شامل مجموعه‌ای از تدابیر و فناوری‌هاست که از وقوع خطرات جانی و مالی جلوگیری کرده و عملکرد پایدار و بدون حادثه سیستم را تضمین می‌کند. مهم‌ترین این مؤلفه‌ها عبارتند از:
-
ایمنی سازه‌ای: طراحی مقاوم در برابر زلزله، رطوبت، آتش‌سوزی و فشار بار
-
ایمنی عملکردی: وجود سنسورها برای تشخیص موقعیت خودرو، درب‌ها، نفرات و تجهیزات در حال حرکت
-
ایمنی کاربران: دسترسی محدود به مناطق مکانیزه، وجود تجهیزات اضطراری و سیستم هشدار
-
ایمنی الکتریکی و نرم‌افزاری: استفاده از تابلو برق‌های استاندارد، سیستم‌های ضدبرخورد، ضدسقوط و کنترل خطا
-
اطفای حریق: بهره‌گیری از سامانه‌های اعلام و اطفای حریق مانند FM200، سیستم‌های آبی یا گازی بی‌اثر
-
پشتیبانی اضطراری: امکان بازیابی دستی خودرو در شرایط قطع برق یا توقف سیستم
خطرات احتمالی پارکینگ مکانیزه
ایمنی در پارکینگ تمام‌مکانیزه
پارکینگ‌های تمام‌مکانیزه پیشرفته‌ترین نوع این سامانه‌ها هستند که تمامی فرآیندهای پارک، انتقال، ذخیره‌سازی و بازیابی خودرو بدون دخالت مستقیم انسان انجام می‌شود. این سیستم‌ها با بهره‌گیری از فناوری‌های روز مانند PLC، سنسورهای لیزری، نرم‌افزارهای کنترلی و سیستم‌های نظارتی خودکار، بالاترین سطح ایمنی را ارائه می‌دهند.
مزایای ایمنی پارکینگ تمام‌مکانیزه:
-
صفر بودن تماس فیزیکی کاربر با اجزای متحرک
-
ایزوله بودن کامل فضای پارکینگ از کاربران
-
وجود مسیرهای کنترل‌شده برای ورود/خروج خودرو
-
مانیتورینگ ۲۴ ساعته سیستم توسط نرم‌افزارهای مرکزی
-
امکان تشخیص فوری اشکالات فنی و قطع عملکرد در صورت خطر
-
استقرار سیستم‌های چندلایه حفاظتی در برابر سقوط، آتش و خطای انسانی
ایمنی در پارکینگ‌های نیمه‌مکانیزه چرخ‌و‌فلکی
پارکینگ‌های چرخ‌و‌فلکی به‌عنوان سامانه‌هایی ساده‌تر، فضای کمتری اشغال می‌کنند و هزینه‌ی اولیه کمتری دارند، اما در مقایسه با سیستم‌های تمام‌مکانیزه، از منظر ایمنی دارای محدودیت‌هایی هستند.
نقاط ضعف ایمنی در سیستم‌های نیمه‌مکانیزه:
-
در برخی مدل‌ها، کاربر یا اپراتور به فضای درونی سیستم نزدیک می‌شود
-
فقدان سیستم‌های تشخیص هوشمند خطا یا مانیتورینگ دائمی
-
احتمال برخورد تجهیزات در حال حرکت با مانع یا فرد در اثر خطای انسانی
-
وابستگی بیشتر به عملکرد دستی یا نیمه‌دستی اپراتور
-
نبود زیرساخت کافی برای اطفای حریق داخلی یا اعلان خطر در سطوح پیشرفته
-
احتمال ایجاد خطر سقوط خودرو در صورت نقص مکانیکی و نبود سیستم‌های قفل چندمرحله‌ای
مقایسه نهایی: تمام‌مکانیزه و پارکینگ نیمه مکانیزه یا چرخ و فلکی
ویژگی |
پارکینگ تمام‌مکانیزه |
پارکینگ چرخ‌و‌فلکی (نیمه‌مکانیزه) |
|---|---|---|
ایمنی کاربران |
بسیار بالا (عدم تماس مستقیم) |
متوسط تا پایین |
سیستم اطفای حریق |
پیشرفته و یکپارچه |
محدود یا غیرفعال |
احتمال خطای انسانی |
بسیار پایین |
بالا |
مانیتورینگ سیستم |
۲۴ ساعته و خودکار |
محدود یا دستی |
واکنش در شرایط اضطراری |
سریع و دقیق |
وابسته به اپراتور |
محافظت در برابر سقوط خودرو |
چندمرحله‌ای |
معمولاً یک‌مرحله‌ای یا مکانیکی ساده |
پارکینگ تمام مکانیزه
پارکینگ نمیه مکانیزه (چرخ و فلکی)